
Model: UB-12.
Type: Parallelle Clevis.
Nominale breukbelasting: 30 kN.
Materiaal: Hot - Dip Galvanised Steel, roestvrijstalen sluitpen.
Corrosieweerstand: Hot - Dip Galvaniserende dikte groter dan of gelijk aan 65 μm.
Plaatbreedte: 12 mm.
Verbindingsopening: 16 mm (accepteert M16 bouten).
Afmetingen: 80 mm (lengte) × 12 mm (breedte) × 8 mm (dikte).
Toepassingen: parallelle verbinding van isolatorreeksen voor transmissielijnen van 10 kV-35KV, het beveiligen van substationapparatuur aan structuren en ondersteunende kabelaansluitingen.
De UB - 12 CLEVIS wordt voornamelijk gebruikt in overhead stroomleidingen en onderstations, waarbij isolatorreeksen worden verbonden met andere componenten, waardoor betrouwbare verbindingen tussen verschillende stroomuitrusting en fittingen worden gewaarborgd, terwijl overeenkomt met overeenkomstige trekbelastingen. De hoge breekbelasting van 120 kN maakt het geschikt voor verbindingen die een hoge belastingdragende capaciteit vereisen. Tijdens het gebruik is de UB-12-beugel onderworpen aan strenge prestatievereisten, waardoor deze voldoende sterkte en taaiheid moet bezitten om de trekbelasting van verschillende bedrijfsomstandigheden te weerstaan, waardoor het bestand is tegen vervorming of breuk.
De UB-12-glege komt ook in veel verschillende modellen, gecategoriseerd door laadcapaciteit, structureel ontwerp en toepasselijke omgeving:
UB-12
120Kn Breaking Load, gemaakt van heet - Dip Gegalvaniseerd staal met een zinklaag groter dan of gelijk aan 70 μm, geschikt voor Ø22 mm, gebruikt voor het aansluiten van isolatorreeksen op conventionele transmissielijnen;
UB-12Z
Het achtervoegsel "Z" duidt op de constructie van gietijzer aan. De belastingen zijn lager dan 120 kN en het kan niet worden gebruikt in zoutspray of hoge trillingsomgevingen;
UB-1275
1275Kn Breaking Load, met verdikte webs en flenzen, voornamelijk geschikt voor zware - duty -applicaties.
UB-12 Clevis kan verschillende fouten ervaren over uitgebreid gebruik. Deze fouten moeten onmiddellijk worden aangepakt om de voortgezette werking te garanderen:
Corrosieschade
Als de gegalvaniseerde coatingschillen of de stalen corrodes, zijn reparaties nodig. Deze zijn voornamelijk te wijten aan een slechte kwaliteit van zinkcoating of langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid, zoutoplossing - alkali -omgevingen of industriële vervuiling.
Mechanische schade
Scheuren en vervormingen in het UB-12-galmlichaam, chipping of slijtage aan de randen van de verbindingsgaten, of overmatige klaring tussen de bouten en gaten komen veel voor. Deze worden vaak veroorzaakt door onjuiste werking of trillingen of windbelastingen van geleiders tijdens het bedrijf.
Verbindingsfout
Bouten worden los of kapot, omdat het materiaal dat niet voldoet aan gespecificeerde vereisten of het bekledingsmodel onverenigbaar is.
Dimensionale afwijking
Slechte pasvorm tussen het bekledingspaneel en andere hardware voorkomt dat bouten soepel worden ingevoegd. Hiaten en wiebelen treden op na verbinding. Onvoldoende dimensionale nauwkeurigheid tijdens de verwerking of vervorming tijdens transport en opslag kan leiden tot dimensionale discrepanties tussen de werkelijke dimensies en ontwerpspecificaties.
UB - 12 Slevis met corrosieschade vereisen regelmatige inspectie, omdat corrosieweerstand een belangrijk voordeel is van het bekledingspaneel. Gebruik een diktemeter om de dikte van de zinkcoating te meten op meerdere gelijkmatig afstandelijke punten op het bekledingoppervlak, bijvoorbeeld, één aan de buitenkant, een aan de binnenkant en een in de buurt van de boutgaten. Over het algemeen voldoet een dikte van 85 urn of meer aan de vereiste. Als de dikte van de zinkcoating onder de standaard valt of een duidelijke platinglekkage vertoont, duidt dit op een afname van de corrosieweerstand en een hoog risico op roest. Overweeg in dit geval de UB-12-gaffel te repareren of te vervangen door een nieuwe.
Populaire tags: UB-12 Clevis, China UB-12 Clevis-fabrikanten, leveranciers, fabriek