Afmetingen: 16 mm dik, 60 mm breed, 20 mm gatdiameter, 205 mm gatafstand.
Specificaties: Nominale breukbelasting: 98Kn.
Materiaal: in het algemeen gemaakt van gewoon koolstofstructureel staal met een treksterkte van ten minste 372,5N/mm².
Oppervlaktebehandeling: typisch heet - dip gegalvaniseerd voor verbeterde corrosieweerstand.
Toepassing: voornamelijk gebruikt voor het samenstellen van V - gevormde suspensie Dubbele kabels.
Gewicht: 1,5-2,5 kg.
Gedetailleerd productieproces voor de LV-1020 jukplaat
Materiële selectie
High - sterkte legering staal met een treksterkte van groter dan of gelijk aan 500 MPa is vereist. Oppervlakteolie en oxide -verwijdering zijn essentieel om overmatige corrosie te voorkomen.
01
Galvaniserende behandeling
Corrosiebescherming is een cruciale functie van gewrichtsplaten, dus we hebben zeer hoge vereisten voor de zinkcoating. Vóór het galvaniseren kan het legeringsstaal worden ondergedompeld in een gemengde oplossing van NH₄CL en ZNCL₂ om te helpen bij het galvanisatieproces.
02
Drogen en voorverwarmen
Verwarm het werkstuk voor op 120-180 graden om vervorming of zinkafschilerij te voorkomen tijdens zinkonderdompeling.
03
Zinkdipplating
Dompel het werkstuk in gesmolten zink op 450-470 graden gedurende ongeveer 0,5-1,5 minuten.
04
Post - Galvaniserende afwerking
Verwijder overtollige zinkbultjes handmatig en glad het oppervlak om letsel aan personeel tijdens gebruik te voorkomen.
05
Wat zijn de belangrijkste toepassingen voor de LV-1020 jukplaat?
Splitgeleiderbelasting
Verbindt rigide overheadlijn gesplitste geleiders met ophanging isolatorreeksen, gelijkmatig overbrengen van mechanische belastingen over meerdere gesplitste geleiders en het effectief voorkomen van geleidersschade.
Tower Guy -versterking
Verbetert de weerstand van windbelasting en mechanische stabiliteit, vooral effectief in tyfoon - buikelijke gebieden of hoge - risicoscenario's.
Isolator string -extensie
Gebruikt om de mechanische sterkte van het spanningsgedeelte van een transmissielijn te verbeteren. Voor hoge - laadscenario's zoals lange reeksen en zware ijsgebieden, is de LV-1020-typeplaat de voorkeurskeuze.
De LV-1020 jukplaat is voornamelijk ontworpen voor overheadlijnen en onderstations en speelt een cruciale rol in de overgang tussen isolatorreeksen en geleiders, of in het maneningssysteem. De breekbelasting is groter dan of gelijk aan 100kn, maar het is belangrijk op te merken dat de werkelijke belasting tijdens het gebruik kleiner is dan of gelijk is aan 80 kN. Om metaalvermoeidheid veroorzaakt door overbelasting te voorkomen, moet de werkelijke werklast kleiner zijn dan of gelijk zijn aan 80% van de nominale waarde.
De LV - 1020 YOKE -plaat is voornamelijk ontworpen voor overheadlijnen en onderstations en speelt een cruciale rol in de overgang tussen isolatorreeksen en geleiders, of in het maneningssysteem. De breekbelasting is groter dan of gelijk aan 100kn, maar het is belangrijk op te merken dat de werkelijke belasting tijdens het gebruik kleiner is dan of gelijk is aan 80 kN. Om metaalvermoeidheid veroorzaakt door overbelasting te voorkomen, moet de werkelijke werklast kleiner zijn dan of gelijk zijn aan 80% van de nominale waarde. Het weegt ongeveer 2,30 kg en beschikt over de plaatsing van symmetrische gaten, compatibel met zowel M16- als M20 -bouten. Hoogstrengte legeringsstaal wordt meestal tijdens de productie gebruikt om treksterkte te garanderen, samen met een zinkcoating die voldoet aan gespecificeerde dikte-eisen. Dit maakt het geschikt voor gebruik in zowel droge als harde corrosieve omgevingen.
Voor transmissie- en distributielijnen boven 35kV, LV-1020 YOKE-plaat, is dit effectief aan de drie belangrijkste vereisten van de verdeling van de geleider, de windversterking van de toren en complexe isolatiektringassemblage, waardoor het geschikt is voor harde omgevingen zoals bergachtige en kustgebieden.
Na het selecteren van de juiste LV - 1020 Yoke -plaat, wordt deze verpakt en naar u verzonden. Vocht - en schokbestendige verpakkingsmaterialen worden gebruikt om de zinkcoating effectief te beschermen tegen slijtage. Kies de juiste verpakkingsvak op basis van de grootte en het gewicht van de tiesplaat. Bij het vervoeren van vlaktes hebben lichte vrachtwagens de voorkeur. Als het bergachtig is, worden getraceerde transportvoertuigen geselecteerd. U kunt communiceren met klantenservice bij het kopen, en klantenservice biedt het beste transportplan.
Populaire tags: LV-1020 Jukplaat, China LV-1020 Jukplaatfabrikanten, leveranciers, fabriek
